第四章　区域发展战略--2026湘教版高中地理必修第二册章节练（含答案）.doc.docxVIP

2026湘教版高中地理必修第二册

第四章区域发展战略

一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)

山地旅游轨道交通车辆系统是山地旅游与轨道交通融合的新型定制类产品。随着技术发展和需求提升,单轨制式轨道交通(简称“单轨交通”)在山地旅游中得到快速发展和应用。据此完成下面两题。

1.影响山地旅游轨道交通线途经站点选址的主导因素是()

A.山地地形坡度B.降水季节分配

C.距离市区远近D.旅游景点分布

2.与公共汽车相比,轨道交通具有的突出优点有()

①不受地面交通拥堵、红绿灯限制,准点率高

②车厢多,客运量大

③灵活性强

④独立的运行轨道,安全性高

⑤节省土地

A.①②③④B.①②③⑤C.①②④⑤D.②③④⑤

正在建设中的川藏铁路,东起成都,向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。川藏铁路分为三段,林芝—拉萨段、成都—雅安段于2014年开工建设,现已建成通车,2020年开工建设的雅安—林芝段预计2030年建成。下图为川藏铁路分布示意图。据此完成下面两题。

3.川藏铁路线“拐大弯”途经西藏昌都旨在()

A.节省投资建设成本

B.避开山区高山峡谷

C.缩短交通线路里程

D.照顾沿线人口重镇

4.川藏铁路分段建设,体现了交通建设()

A.受自然条件