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- 2026-08-25 发布于浙江
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机
机械工程师
138万方数据20011
138
万方数据
200117年第7期网址:电邮:hrbengineer@1163.com
MECHANICALENGINEER
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史兆飞,陈峰,叶亮
(昆山江锦机械有限公司,江苏昆山215331)
摘要
摘要:通过对低速船用柴油机排气阀壳在涂装过程中油漆起泡缺陷的分析,对该零件的涂装工艺进行了优化,彻底解决了该零件的油漆起泡问题,为类似问题的预防与控制提供了参考案例。
关键词:排气阀壳;涂装;温度;油漆起泡
中图分类号:TK429 文献标志码:A 文章编号:1002-2333(2017)07-0138-02
0引言
排气阀壳为低速船用柴油机排气阀机构的关键零部件,其在船舶运行过程中长期受到海洋大气的腐蚀和自身工作状态的高温影响,所以其表面油漆质量的好坏对该零部件的防护显得尤其重要。本文以我司在排气阀壳的涂装作业中产生油漆起泡质量缺陷的个例为研究对象,结合该零件涂装的工艺参数、施工环境等因素进行综合分析,找出了产生缺陷的主要原因,优化了工艺参数,解决了该零件的油漆起泡问题,降低了因为油漆返工带来的损失,保证了公司
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