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柔性侧链环氧树脂及其复合材料的低温性能与增韧机制探究

一、引言

1.1研究背景与意义

环氧树脂作为一种应用广泛的热固性树脂，凭借其出色的力学性能、良好的电绝缘性以及卓越的耐化学腐蚀性，在众多领域中占据重要地位。尤其在低温工程领域，如航空航天中飞行器在高空低温环境下的部件制造，以及能源领域里液氢、液氧等低温液体的储存和运输设备的制备，环氧树脂常被用作纤维增强复合材料的基体。然而，环氧树脂存在一个显著的缺陷，即其低温脆性较为突出。在低温环境下，环氧树脂分子链段的运动能力受到极大限制，分子间的相互作用发生改变，导致材料的韧性急剧下降。这一问题使得环氧树脂在低温工程中的应用受到了严重阻碍。当材料承受低温环境下的热应力、机械应力等载荷时，容易产生裂纹并迅速扩展，最终导致材料的失效，严重影响了相关设备和结构的可靠性与安全性。

提高环氧树脂的低温韧性成为了拓宽其在低温工程中应用范围的关键所在。增强其低温韧性，不仅能够确保材料在低温条件下维持良好的力学性能，降低因脆性而引发的失效风险，还能为相关领域的技术创新与发展提供有力的材料支持。例如，在航空航天领域，提高低温韧性后的环氧树脂基复合材料可用于制造更轻便、更可靠的飞行器部件，有助于提升飞行器的性能和续航能力。

近年来，在提高环氧树脂低温韧性的研究中，在环氧树脂链上接枝柔性侧链成为了一种极具潜力的改性方法。通过引入柔性侧链，能够在一定程