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桥梁工程预应力施工技术方案

一、工程概况

本桥梁工程为市政/公路预应力混凝土桥梁，主体采用后张法预应力施工工艺，主要涵盖箱梁、T梁预应力施工。预应力筋采用1×7标准型高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，标准抗拉强度1860MPa，配套采用OVM系列夹片式锚具。预应力孔道采用金属波纹管成型，混凝土强度达到设计要求强度后开展张拉作业，张拉完成后及时进行孔道压浆、封锚施工。

本工程预应力施工核心特点为双向对称张拉、多束分次张拉，施工精度要求高，应力控制、伸长值校核、压浆密实度为质量控制核心要点，直接关系桥梁主体结构承载力、刚度及耐久性。

二、编制依据

1、本桥梁工程施工图纸、设计交底文件及业主专项技术要求；

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；

3、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）；

4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2017）；

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

6、本工程施工组织设计、现场勘查资料及相关专项施工规范。

三、施工准备

（一）技术准备

1、组织施工技术人员熟悉施工图纸，明确预应力钢束数量、规格、张拉顺序、张拉应力、理论伸长值等核心参数，完成图纸会审和技术交底工作，确保全员掌握施工标准。

2、精准计算钢绞线下料长度、孔道摩阻损失、理论伸长值，结合现场实际工