2026年航空业绿色债券评级标准与方法.pptxVIP

第一章航空业绿色债券评级标准与方法的时代背景第二章绿色债券评级中的碳足迹核算第三章绿色航空燃料（SAF）的评级标准与方法第四章绿色航空债券评级中的实质性变革标准第五章绿色航空债券评级方法学创新绿色航空债券评级标准的实施与展望1

全球航空业碳排放现状与绿色金融需求全球航空业碳排放量持续增长，对环境造成显著压力。根据国际航空运输协会（IATA）数据，2023年全球航空业碳排放量达8.3亿吨CO2当量，占全球总排放量的2.5%。这一数据凸显了航空业对气候变化的影响，也表明了绿色金融在推动行业可持续转型中的重要性。绿色债券市场规模已达3万亿美元，其中航空业占比仅0.3%，显示出绿色金融在航空业中的应用仍有巨大潜力。2026年，国际可持续投资协会（ISSB）将发布新的绿色债券原则，对航空业绿色债券评级提出更高要求，这将进一步推动绿色金融在航空业的发展。然而，当前绿色债券市场存在诸多问题，如评级标准不统一、数据缺失、实质性变革标准模糊等，这些问题制约了绿色金融在航空业的应用。因此，制定科学合理的绿色债券评级标准与方法，对于推动航空业绿色转型具有重要意义。2

中国航空业绿色金融政策导向政策支持力度不断加大国家发改委《绿色债券支持项目目录（2021年版）》明确支持航空器购置、绿色航空燃料研发等绿色项目。绿色债券市场规模持续增长中国民航局计划到2025年绿色债券发行规模达100亿元，202