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大开地铁车站地震响应三维有限元分析

李敬业（江苏宁沪高速公路股份有限公司，江苏南京210049）

摘要：文章以大开地铁车站结构为研究对象，建立土-地下结构动力相互作用三维有

作者简介：

李敬业（1995-），男，江苏扬州人，毕业于东南限元模型，考虑竖向地震动的影响，计算分析了水平向与竖向地震动同时输入及仅输入

大学成贤学院土木工程专业，本科，学士，助水平向地震动两种工况的地铁车站结构地震响应。结果表明，计算的大开地铁车站地

理工程师。专业方向：岩土工程。震破坏模式与实际震害调查结果吻合，竖向地震动对该地铁车站结构的地震损伤并无

用太大影响，造成该地铁车站结构地震损伤的主要原因是水平性地震动，但竖向地震动会

应

显著增加结构中柱轴力。

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