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模型拱桥模态识别及损伤诊断的关键技术与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通工程领域，模型拱桥凭借其独特的结构优势，如良好的承载能力、美观的外形以及对复杂地形的适应性，在公路、铁路等交通线路中占据着重要地位，是保障交通流畅的关键基础设施。例如，在山区等地形复杂的区域，拱桥能够跨越深谷、河流等障碍，为交通提供便利。然而，模型拱桥在长期服役过程中，不可避免地会受到各种自然因素和交通荷载的作用。自然因素方面，地震、洪水、强风以及温度变化等自然灾害和环境因素，会对拱桥结构造成物理性的破坏；交通荷载方面，日益增长的车流量和重型车辆的频繁通行，会加剧拱桥结构的疲劳损伤。这些因素都可能导致拱桥结构出现损伤，如裂缝、材料劣化等，进而影响其承载能力和安全性。如果不能及时发现和处理这些损伤，一旦发生桥梁坍塌等事故，将会对人们的生命财产安全造成严重威胁，同时也会给社会经济带来巨大损失，如交通中断导致的运输延误、修复和重建桥梁的高昂费用等。

模态识别及损伤诊断技术作为保障模型拱桥安全运行的重要手段，具有不可或缺的关键作用。模态识别通过分析拱桥结构的固有振动特性，如固有频率、模态振型等参数，能够深入了解桥梁结构的动力特性，为后续的损伤诊断提供基础数据。而损伤诊断则是基于模态识别结果，通过分析结构模态参数的变化，来判断桥梁结构是否发生损伤以及损伤的位置和程度。通过及时准确地检测出拱桥结构的损伤情况