水泥混凝土路面修补施工方案.docxVIP

水泥混凝土路面修补施工方案

本次水泥混凝土路面修补施工严格依据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG/TF30-2014、《公路养护技术规范》JTG5142-2019相关要求执行，所有工序参数均经现场适配校验，确保修补后路面性能不低于原设计标准，使用寿命不低于8年。

第一部分为既有路面病害普查与前置评估，所有病害排查采用人工踏勘结合仪器检测的方式同步完成，首先划定修补施工段的边界范围，逐一记录每块混凝土路面板的病害类型、破损程度、坐标位置，分类建立病害台账，其中裂缝类病害按量化标准划分为三级：宽度≤0.5mm的微裂缝、宽度0.5mm~15mm的中等贯通裂缝、宽度≥15mm的宽裂缝或断板裂缝，配套记录裂缝的走向、贯通长度、是否伴随板底脱空；变形类病害包含唧泥、错台、沉陷三类，唧泥病害判定标准为车辆通过板缝时从缝隙内溢出灰浆，板边弯沉差≥0.06mm，错台量≥5mm的病害必须纳入处置清单，沉陷深度≥10mm且影响行车平顺性的区域全部标记为需凿除重铺范围；表面破损类病害包含网裂、龟裂、坑洞、表层磨光，其中坑洞深度≥20mm、网裂破损面积单块板占比≥30%的区域不得采用表层罩面处理，必须做深层凿除处置。仪器检测环节采用落锤式弯沉仪逐板开展板角、板边弯沉检测，测点布设间距为5m，每块板的4个板角、2个横缝板边、2个纵缝板边分别设置测点，当单块板任意板角实测弯沉≥0.2mm时，直接判定为