智研咨询—2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车市场分析:驰远、长城、帝王环卫合计占比超95%.docxVIP

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  • 2026-08-25 发布于湖南
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智研咨询—2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车市场分析:驰远、长城、帝王环卫合计占比超95%.docx

智研咨询—2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车市场分析:驰远、长城、帝王环卫合计占比超95%

2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车月度上牌量显示,全年总计471辆,6月以100辆达到年内最高峰,9月56辆、8月47辆、10月46辆、5月43辆形成年中的次高峰段,11月36辆、4月34辆、3月25辆处于中位水平,12月66辆虽不及6月但年末亦有明显回升,7月13辆、2月4辆、1月1辆则为全年低谷,整体呈现出以6月为核心的“年中冲高、年末翘尾”的双峰型月度波动特征。

2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车月度上牌量情况

2025年北京市轻型货车纯电动车厢可卸式垃圾车上牌量为4辆,占比0.85%;中型货车纯电动车厢可卸式垃圾车上牌量为378辆,占比80.25%;重型货车纯电动车厢可卸式垃圾车上牌量为89辆,占比18.9%。

2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车车型结构

2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车品牌上牌量显示,驰远以232辆遥遥领先,占据绝对主导地位,长城142辆位居第二,帝王环卫74辆排名第三,福田10辆、海沃4辆、瑞雅晟2辆、三力2辆、亚洁2辆,斯太隆、五征、炫沃各1辆,整体呈现出驰远、长城、帝王环卫三强鼎立且前三品牌合计占比超过95%的极高集中化品牌竞争格局。

2025年北京市纯电动车厢可卸式垃圾车品牌上牌量

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