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10.16638/ki.1671-7988.2024.004.009

麦弗逊悬架下控制臂疲劳寿命分析

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张东旭，徐小彬

1.沈阳理工大学汽车与交通学院，辽宁沈阳110158；

2.爱达克车辆设计有限公司，辽宁沈阳110115）

摘要：基于虚拟仿真研究分析了某城市运动型多用途汽车（SUV）悬架下控制臂疲劳寿命问

题，结合三维模型建立整车刚柔耦合动力学模型，利用该模型得到悬架下控制臂力载荷谱以

及实际行驶工况下的极限载荷。建立悬架下控制臂有限元模型，以整车极限工况载荷建立下

控制臂的边界约束，并运用模态分析证实了模型的可靠性。基于统计分析力载荷谱和Miner

累计损伤法则，在疲劳分析软件Ncode中分析计算得到下控制臂的疲劳寿命云图与损伤云图，