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低空空域管控与航路规划技术规范

1.总则

1.1目的

本规范旨在明确低空空域（通常指1000米以下高度）的管控与航路规划原则、方法和标准，确保低空空域安全、高效、有序利用，促进低空经济持续发展。

1.2范围

本规范适用于我国境内1000米以下空域的管控与航路规划活动，包括但不限于无人机、轻型飞机、航空运动器等通用航空器的飞行活动。

1.3术语和定义

低空空域：指高度从地面（或水面）以上至1000米以下的空间。

航路：指在低空空域内规划的飞行通道，包括直线航路和曲折航路。

空域重新定向：指在飞行计划提交后，由空中交通管理部门对飞行路径进行调整的操作。

飞行空域分类：分为A、B、C、D、E、G、V级，分别为禁飞区、严格管制区、通行许可区、仪表飞行规则区、通用飞行规则区、休闲飞行区和不指定飞行区。

1.4基本原则

安全第一：确保飞行安全，防止空域冲突。

高效利用：合理规划航路，提高空域资源利用效率。

灵活适用：规范应适应新技术和新需求的发展，保持灵活性。

2.空域管控

2.1空域分类

根据飞行活动的安全需求和管理需求，将低空空域划分为以下类别：

空域分类

描述

飞行规则

A

禁飞区，禁止所有飞行活动

不适用

B

严格管制区，需申请并经批准后才能飞行

仪表飞行规则

C

通行许可区，需提前申请许可

仪表飞行规则

D

仪表飞行规则区，需仪表飞行资格和设备

仪表飞行规则

E

通用飞