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面向航空复合材料层合板分层缺陷的热-超声非线性调制多频时空自适应融合检测系统设计

摘要

航空复合材料层合板在制造与服役过程中易产生微米级分层缺陷，这类深埋于结构内部的隐蔽损伤严重威胁飞行安全。传统单一检测手段在灵敏度与空间分辨率方面存在局限，难以实现微米级深埋分层的精确识别与尺寸量测。

本文设计了一套热-超声非线性调制多频时空自适应融合检测系统。系统以热图高频闪烁特征与超声非线性空间分布信息为双源输入，构建时空解耦调制网络，实现两种异质检测信号在时间序列与空间维度上的深度融合。

论文遵循工程化设计思路，依次展开需求分析、总体设计、详细设计、系统实现与测试验证。第一章分析分层检测的现实痛点与现有方案不足；第二章论述热成像与超声非线性调制两项核心技术；第三章从功能与非功能维度定义系统需求指标；第四章提出“感知层-融合层-决策层”三层架构；第五章详述时空解耦调制网络的核心算法与接口规范；第六章展示关键模块实现与运行效果；第七章通过分层缺陷标准试块进行功能与精度测试；第八章总结创新点与改进方向。

本设计的核心创新在于：首次将热图时序高频闪烁信号与超声非线性空间响应进行多频解耦与时空对齐，通过自适应调制机制实现异质特征的互补融合，使系统具备微米级（≤50μm）深埋分层缺陷的检测与尺寸量测能力。

关键词：复合材料层合板；分层缺陷；热-超声融合检测；非线性调制；时空解耦网络

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