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机场道面混凝土施工方案

我干机场场道施工快十个年头了，这次我们团队承接了某支线机场的跑道延长段工程，道面混凝土施工是整个项目的核心，直接关系到后续飞机起降的安全和道面的使用寿命，结合项目现场的实际条件和我们过往多个项目的施工经验，我们制定了这套完整的施工方案，从前期准备到过程管控再到后期验收，每个环节都做了明确的要求，确保施工质量达标。

1施工前期准备工作

动工之前准备工作做足，后面才能少出问题，我们把准备工作分成了三个部分逐一落实，不能有半点儿疏漏。

1.1技术准备

首先我们组织了所有技术人员核对设计图纸，把道面的分块尺寸、标高、纵坡横坡、拉杆传力杆的布置都挨个核对了一遍，发现有和现场实际不符的地方，第一时间和设计单位沟通做了调整，绝对不带着疑问开工。接下来我们对甲方提供的基准控制点做了全场复测，重新布设了施工控制网，每个控制点都做了加固保护，避免被施工车辆碰坏，毕竟道面对标高的要求比普通公路严多了，差个几毫米都可能影响后续排水和平整度，牵一发动全身。之后我们做了全员技术交底，不光是项目管理人员，连一线的振捣工、找平工都挨个讲了要求，把每个工序的标准讲透，避免工人凭着模糊的老经验干活出问题。最后我们提前铺了两百多米的试验段，就是为了确定合适的拌合配合比、振捣时间、拉毛深度这些参数，我记得刚铺第一段的时候，我们振捣时间按经验给的30秒，钻芯取样发现边缘有轻微空隙，后来调整到45