content目录01研究背景与问题提出02试验设计与方法体系03材料特性与配合比分析04APA试验结果与性能对比05机理探讨与关键影响因素06工程意义与技术建议
研究背景与问题提出01
沥青路面水损害已成为影响公路耐久性的主要病害之一水损害普遍性我国高速公路通车2-3年内常出现坑槽、松散等病害,水损害是主要早期破坏形式之一,严重影响路面使用寿命与行车安全。破坏机理水分侵入沥青与集料界面,在交通荷载作用下产生动水压力,导致沥青膜剥离,混合料强度下降并逐步失稳。现有局限传统浸水马歇尔等试验难以模拟实际湿热耦合与重复荷载环境,对水稳定性的评价敏感性不足且预测性较差。APA优势APA浸水车辙试验结合
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