轴承跑内圈与跑外圈的判定标准、修复方法及技术参考.docxVIP

轴承跑内圈与跑外圈的判定标准、修复方法及技术参考

当电机、风机、破碎机等旋转设备出现振动加剧、温度异常升高、运行异响时，极有可能是发生了轴承跑内圈或轴承跑外圈故障。

传统的堆焊、镶套修复需要拆卸返厂，周期长达数天至数周。以索雷碳纳米聚合物材料技术为代表的在线修复技术，可在不拆机、无热应力的前提下，6-24小时内将磨损部位恢复至原设计尺寸，经实验室测试抗压强度可达1200公斤/平方厘米。

一、如何精准判定轴承跑内圈与跑外圈？

准确判定是跑内圈还是跑外圈，是制定合理修复方案的前提。

跑内圈（轴承内圈与轴颈相对滑动）的判定特征：

●振动频谱出现明显的转速频率及其谐波；

●拆卸后轴颈表面呈镜面光亮或拉毛状态，严重时有金属粘连痕迹；

●轴承运行温度通常超过70℃；

●设备发出周期性“咯噔”声，随负载增大而加剧；

●红外测温显示轴承座与相邻部位温差达15-25℃；

轴承跑内圈情况

跑外圈（轴承外圈与轴承室相对滑动）的判定特征：

●轴承座部位振动值明显高于相邻设备部位；

●拆卸后轴承室内壁呈现环形沟槽或大面积拉伤；

●轴承外圈表面出现擦亮痕迹或变色烧蚀；

●轴承室外壁温度快速升高，红外热像仪下可见明显热区；

轴承跑外圈情况

快速口诀：听声音、测温度、看振动、查间隙。振动随载增、温度持续升、异响周期性——大概率是跑圈。

二、轴承跑圈的原因分析

2.1配合公差选用不当

轴承与轴、轴承室的配合过松（