交通量分配(一).pptxVIP

交通量分配(一)TrafficAssignment—交通规划四阶段法核心模块

Contents课程目录交通量分配（一）——从基本概念到实际应用的系统性课程框架01交通量分配基本概念02四阶段法中的定位03静态交通分配方法04动态交通分配原理05分配模型分类体系06软件工具与实际应用

CHAPTER01交通量分配基本概念理解交通分配的定义、作用与核心要素

TRAFFICASSIGNMENT交通量分配的定义交通量分配是交通规划四阶段法的最终环节，将OD矩阵中的出行需求按照路网特性分配到具体路段，输出各道路的交通流量、拥堵程度等关键指标，为路网评价和规划决策提供定量依据。城市道路交通流量实景01交通量分配（TrafficAssignment）是将起讫点调查所得的OD交通量，合理分配到调查区域内各条道路上的计算过程02输入包括OD矩阵（出行需求量）、路网拓扑结构（节点与路段连接关系）、路段特性参数（通行能力、自由流时间等）OD矩阵·拓扑·参数03输出为各路段的交通流量、饱和度（V/C比）、拥挤状态下的行程时间和车速等路网运行指标V/C比04该过程反映一定数量的OD交通量多次反复出现时，可能呈现在路网上的交通流量期望值

TrafficVolumeAssignment交通量分配的两大内容交通量分配涵盖机动车流量分配与公交客流分配两大领域，前者服务于道路网络规划与评价，后