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检查井防沉降施工方案及技术措施

一、工程概况

本次工程为城市主干路改扩建工程，道路全长3.2km，设计车速60km/h，红线宽度60m，双向8车道，沿线分布市政雨水检查井72座、污水检查井56座、给水检查井21座、电力检查井18座，共计167座检查井。原道路运营期间，超过82%的检查井出现不同程度沉降，最大沉降差达45mm，造成车辆跳车、路面颠簸，严重影响行车舒适性与安全性，同时加剧了检查井周边路面破损。本次改扩建工程要求所有检查井完工后3年沉降量不大于5mm，交工验收时检查井与周边路面高差不大于2mm，因此必须采取系统的防沉降施工技术方案控制沉降变形。

二、沉降原因分析

（一）基础处理不到位