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施工道路及排水沟处理施工方案

一、施工前期技术准备与现场调研

本次施工涉及场内永久兼临时重载施工道路总长度1287.6m，其中A区主施工道路段总长724.1m，设计荷载满足100t级混凝土罐车、80t级汽车吊满负荷通行要求，路面宽度7m，两侧各设置0.5m宽C15混凝土硬化路肩；B区次施工道路段总长563.5m，设计荷载满足30t级自卸车、工程机械转运车通行要求，路面宽度4m，两侧各设置0.3m宽素土夯实路肩。配套现浇钢筋混凝土排水沟总长1722.3m，其中主排水沟沿主路单侧设置，总长724.1m，净空尺寸600mm（宽）×800mm（深），沟体顶部与路肩硬化面齐平，支排水沟沿次路双侧设置，总长998.2m，净空尺寸400mm（宽）×500mm（深），所有沟体末端接入项目既有市政雨水管网预留接驳井，接驳点实测标高为23.72m，与市政管网允许接入标高偏差控制在±15mm以内，整体排水坡度顺接市政管网千分之三的纵坡要求，无倒灌、局部积水风险。

前期技术准备阶段首先完成全区域原地面高程复测，采用DS32型水准仪按三等水准测量精度要求布控，以项目场区首级控制点BM3（高程25.362m）为基准点沿道路走向布设8个次级临时水准点，点位全部设置在不受施工扰动的既有支护桩顶部，每10m沿道路纵向设置一个高程测点，横向每2m布设一个测点，实测数据逐点与设计路床底标高做比对，统计出全路段原地面平均