对中国汽车行业深度变革的观察与思考（１）～第一章：变革概览与时间线.docxVIP

对中国汽车行业深度变革的观察与思考

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ー前言、第一章ー

2025年12月23日

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随后十余年间，中国汽车产销量持续攀升，于2013

随后十余年间，中国汽车产销量持续攀升，于2013年突破2,000万辆，并在2017年达到2,888万辆的高点。

深刻变革中的中国汽车产业

2009年，中国汽销量达到1,360万辆，首次超过美国，成为全球最大的汽车市场。

前言PREFACE

经历了2018–2021年的调整期后，自2022年起，中国汽车产业重回快速增长轨道。至2024年，全国汽车产销量已突破3,143万辆，不仅稳居全球最大的汽车消费市场，也跃升为全球最大的汽车出口国。

与早期以“规模扩张”为特征的线性增长不同，2020–2025间中国汽车产业所经历的是一段活力与动荡并存的结构性重构。一方面，产业政策、动力系统变革与智能化/软件化的快速推进，以史无前例的速度重塑供应链、商业模式与消费者认知；另一方面，内卷式竞争在2025年达到顶点，行业整体利润率降至历史低位。

中国汽车产业正处于深度的优胜劣汰阶段。部分企业凭借技术、组织与商业模式的快速迭代，崛起为新的行业领军者；而转型迟缓的企业则被边缘化，甚至面临被淘汰的风险。在国内市场脱颖而出的厂商，正积极将目光投向海外——在不远的未

来，