2026年《民用航空器维修人员执照》(航空器起落架系统)模拟卷及答案详解.docxVIP

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  • 2026-08-27 发布于湖北
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2026年《民用航空器维修人员执照》(航空器起落架系统)模拟卷及答案详解.docx

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2026年《民用航空器维修人员执照》(航空器起落架系统)模拟试卷及答案详解

考试时间:120分钟;满分:100分

注意事项:

请在答题卡/答题纸上作答,在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题及判断题。

一、单选题

(共50题,每题0.5分,共25分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

某飞机在着陆滑跑过程中,当速度降至约60节时,防滞刹车系统突然失效,刹车压力降为零,但速度继续降低至停止后,刹车功能自行恢复。最可能的原因是?A.刹车温度传感器故障,发出了过热假信号

B.防滞控制盒内部逻辑电路瞬态故障

C.轮速传感器在低速时输出信号幅值过低,导致防滞系统误判为“抱死”后释放刹车

D.自动刹车选择开关接触不良

维护手册要求,在给油气式减震支柱充填液压油时,必须进行“排气”操作,其主要目的是什么?A.降低液压油温度,防止高温分解

B.防止形成泡沫,影响支柱弹性曲线

C.确保减震支柱内部压力和阻尼特性符合设计曲线,避免“液压锁”或“底部撞击”

D.排出液压油中的空气,防止液压油氧化变质

某机型采用电子式刹车防滞系统,该系统通过对比两个轮速传感器与飞机惯性基准系统(IRS)的速度信号。当机轮即将进入“打滑”状态时,系统首要的控制策略是?A.立即切断该轮刹车液压源,完全释放刹车,直至轮速恢复

B.以

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