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计算加宽后桥梁分布系数的刚性横梁法

A.0.1加宽后多主梁结构的计算分析，可采用整体式空间模型计算。在满足本规范条文A.0.2时，可引入横向分布系数的方法，简化为单梁计算车辆的荷载效应。荷载作用在j号梁时i号梁的横向分布影响系数可采用刚性横梁法，按下列公式计算：

η

式中：α——考虑扭转刚度的修正系数，需要考虑旧桥梁体与组合梁的抗扭刚度。计算钢-混凝土组合梁的抗扭刚度时，可将混凝土板按照剪切模量的比值等效为钢板计算求解。等效钢板厚度计算可参考本规范条文A.0.4；

EIi——i号梁的

ai——表示i号梁形心

xj——

A.0.2采用A.0.1节推荐的简化计算方法的桥梁参数应符合下列公式：

n

式中：n1——

n0——

β1、β1、β

A.0.3本规范条文A.0.2中提及的β1、β1、β0参数为修正刚接梁法中提及的相关系数，可作为

β

β

β

f0式中：w1=

f

f0=

f1=

f1=d13

w1f1w0

w

f

w

P

d

d

图A.0.3刚性横梁法中相关参数

A.0.4本规范条文A.0.1中提及的等效钢板厚度应满足下列公式的规定：

h

式中：Gc——

Gs——

hc——