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交通标线施划标准

我从事道路交通标线施划工作快二十年了，从最早人工用滚子刷漆，到现在全自动机械热熔施工作业，经手的道路标线大大小小加起来得有上百万平方米。在很多外行人眼里，不过就是在路上画几条线，能有什么难度？可只有我们干这行的知道，每一条标线都是道路的“无声交警”，是保障通行秩序和出行安全的底线，施划的标准容不得半分含糊，差一厘米都可能埋下安全隐患。今天我就从一线从业者的角度，把交通标线施划全流程的标准讲清楚，从前期准备到现场施工，再到验收维护，每一个环节的要求都实实在在，一点都不能打折扣。

1施划前的准备工作标准

准备工作是所有施划的基础，很多施工事故和质量问题，追根溯源都是前期准备不按标准走，图省事省成本留下的隐患，这一步的标准必须抠细。

1.1路面基层清理标准

不少施工队觉得清理就是扫扫浮灰，对付一下就行，其实这是最容易出错的第一步。按照标准要求，新铺筑的沥青或者水泥路面，必须先把路面浮料、灰尘、泥水还有散落的杂物彻底清理干净，碰到路面有油污的地方，不管面积多大，都得用中性碱水反复刷洗，再用清水冲干净，完全晾干才能进行下一步，不然涂料粘不牢，用不了三五个月就会整块脱落。如果是旧路改造或者重新调整标线，原来废弃的旧标线必须彻底清除干净，要么用铣刨机直接铣掉，要么用专用的暗色除线涂料覆盖，绝对不能让旧线透出来。我前几年在一个城郊路口干活，之前的施工队图省钱，旧的停止线没清干