2026年《民用航空器驾驶员执照》(直升机驾驶员)旋翼机飞行机动模拟卷及答案详解.docxVIP

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  • 2026-08-28 发布于北京
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2026年《民用航空器驾驶员执照》(直升机驾驶员)旋翼机飞行机动模拟卷及答案详解.docx

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民用航空器驾驶员执照(直升机驾驶员)旋翼机飞行机动模拟试卷(2026版)

考试时间:120分钟;满分:100分

注意事项:

请在答题卡/答题纸上作答,在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题及判断题。

一、单选题

(共50题,每题0.5分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

直升机在进行侧飞机动时,驾驶员向左压驾驶杆,旋翼锥体向左侧倾斜,此时直升机将如何运动?()

A.先产生左侧滑,随后机头向左偏转,最终沿左前方侧飞

B.机头瞬间向右偏转,然后机身直接向左侧平稳平移

C.机身纯横向平移,航向不发生任何改变,无需蹬舵修正

D.机身先向左滚转,接着机头向下俯冲,转化为向左侧滑

在直升机定常后飞(后退飞行)过程中,驾驶员发现空速表示数接近零,但地速明显不为零,最可能的原因是?()

A.空速管结冰完全堵塞,导致动压无法传入

B.此时遭遇了强烈的顺风切变,风速瞬间增大

C.后退飞行时相对气流从后方来,空速管测量误差极大或失效

D.直升机处于地面效应悬浮状态,扰乱了空速管周围气流

执行标准速率急转弯(坡度超过30度)时,直升机旋翼需产生额外升力以平衡离心力与重力,此时驾驶员应如何协调操纵?()

A.顶杆减小迎角,同时上提总距,防止下降

B.向后带杆增加迎角,同时上提总距并蹬舵消除侧滑

C.仅柔和增加

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