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PP汽车风管吹塑成型工艺优化

1引言

我干汽车塑料塑件工艺调整快十来年了，这些年最明显的感受就是，随着汽车行业往轻量化、低成本、可回收的方向走，PP材料代替ABS、PVC做汽车风管已经是大趋势了。PP本身密度低、韧性好、可回收，价格还比不少工程塑料便宜，本来是皆大欢喜的事儿，但实际生产里，PP风管吹塑成型总是出各种问题：要么壁厚差太大，该厚的地方薄漏风，该薄的地方厚浪费料；要么低温发脆容易裂，还有熔接痕强度不够开缝的，不少配套厂跟着主机厂改了一轮又一轮，还是踩坑。做这行久了我也觉得，不能全靠老师傅经验摸瞎调，得把工艺捋顺了系统性优化，才能解决根本问题。我结合这些年跟团队做过的十多个PP风管项