路基石方爆破专项施工方案改.docVIP

路基石方爆破专项

施工方案

编制:常海兵

复核:任刚

审核:荆艳会

中交一公局第一工程有限公司

建兴高速公路项目经理部

2012年8月25日

路基石方爆破专项施工方案

一、工程概况

1.工程概况

该公路起于葫芦岛市建昌县城北侧,止于兴城市东城与滨海公路连接,路线全长90.040km,其中按高速公路标准建设的路段长82.91km,按一级公路标准建设的路段长7.130km;本项目的建设是完善辽宁省高速公路网的需要,是改变兴凌线(G318)落后的通行状况、提高通道服务水平和运输能力的需要。

该路段采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载采用公路一级。

本合同段为凌源至绥中高速公路建昌至兴城支线第7、8合同段,里程桩号为K44+080~K68+900。

2.工程地质及水文、气象状况

2.1地形地貌

路线位于辽宁西部,地势总体为自北西向南东呈阶梯状降低。山脊延伸方向与构造线一致,呈北东和北北东向延伸。

地貌类型以构造剥蚀低山、丘陵为主,其次是剥蚀堆积地形,包括坡洪积扇及山间谷地、河谷平原等。

2.2工程地质评价

根据设计带底层、岩石体结构、类型、组合特征及其坚硬程度、稳定性等因素,将其分为岩体、土体两大类。设计带岩体可分为四类,即坚硬块状火山岩类(I1)、坚硬层状碳