公路水运工程试验检测人员《水运材料》真题汇编（带答案）.docxVIP

公路水运工程试验检测人员《水运材料》真题汇编（带答案）

1.水运工程预应力混凝土结构所用热轧带肋钢筋，进场复验时要求实测的抗拉强度与屈服强度的比值不应小于1.25。

2.水运工程用海工硅酸盐水泥的氯离子含量不得超过0.06%。

3.细集料的颗粒级配试验中，当两次试验所得的细度模数差值超过0.3时，应重新进行试验。

4.水运工程混凝土拌合用水的pH值检测要求不应低于5。

5.土工合成材料的单位面积质量检测时，应将试样置于温度20℃±2℃，相对湿度65%±5%的环境下调湿24h后再进行称量。

6.水运工程用沥青混合料的马歇尔稳定度试验，当试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求时，试验结果需要进行修正。

7.水运工程用普通减水剂减水率检测时，基准混凝土与受检混凝土的坍落度均需控制在80mm±10mm范围内。

8.粗集料的压碎值指标越小，说明集料的抗压碎能力越差。

9.水运工程中用于防腐蚀的环氧涂层钢筋，涂层厚度的检测范围应为120μm~200μm。

10.粉煤灰的烧失量检测中，灼烧温度应控制在950℃~1000℃，灼烧时间为15min~20min。

1.水运工程中，用于大体积海工混凝土的矿物掺合料优先选用（）。

A.粉煤灰B.硅灰C.石灰石粉D.矿渣微粉

2.细集料的表观密度试验（标准法）所用的试