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强震下弦支穹顶结构动力性能的多维度精细化解析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代建筑技术的飞速发展，大跨度空间结构在体育场馆、会展中心、航站楼等大型公共建筑中得到了广泛应用。弦支穹顶结构作为一种新型的大跨度空间结构形式，融合了传统穹顶结构的优点与现代预应力技术，展现出独特的优势和应用价值。它由上部单层网壳、下部的竖向撑杆、径向拉杆或拉索以及环向拉索组成，是一种刚柔结合的自平衡预应力结构体系。通过对下部拉索施加预应力，为上部单层网壳提供弹性支承，有效提高了结构的整体刚度和承载能力，使其能够跨越更大的空间。这种结构形式不仅受力合理、造型美观，还能充分发挥材料性能，降低钢材使用量，具有较高的经济性。自1993年日本法政大学川口卫教授提出弦支穹顶概念以来，该结构已在国内外众多大型工程中得到应用，如天津博物馆、2008北京奥运会羽毛球馆、安徽大学体育馆、贵阳奥体中心二期体育馆等，成为现代大跨度空间结构的研究热点之一。

在实际工程中，结构可能遭受多种动力荷载的作用，其中地震作用是对弦支穹顶结构安全性能威胁最大的动力荷载之一。强震下，地面的强烈震动会使结构产生复杂的动力响应，若结构的动力性能不足，可能会发生失稳破坏，导致严重的人员伤亡和财产损失。因此，深入研究强震下弦支穹顶结构的动力性能，对于保障建筑结构的安全具有至关重要的意义。从理论研究的角度来看，虽然目前对弦支穹顶结构的静力