《国标+46519-2025电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》学习与解读.pptxVIP

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  • 2026-08-31 发布于福建
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《国标+46519-2025电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》学习与解读.pptx

《gb46519-2025电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》学习与解读

目录

02

能效限定值解读

01

标准概述

03

能效等级解读

04

测试方法与评估

05

实施与合规要求

06

总结与展望

标准概述

01

标准背景与制定目的

政策引导作用

为国家招标采购、设备更新及行业技术升级提供明确依据,促进新能源汽车产业高质量发展。

节能降耗目标

通过设定能效限定值和等级划分,淘汰高耗能产品,预计全面实施后年节电量可达10亿度,降低电网负荷和运营成本。

行业规范需求

为解决充电桩行业能效参差不齐、能源损耗突出等问题,填补我国充电基础设施领域强制性能效标准的空白,推动行业从“功能合规”向“能效合规”转型。

适用范围与核心对象

设备类型覆盖

适用于所有非车载导电供电设备,包括一体式直流充电桩、分体式直流充电桩及交流充电桩,涵盖公共场站、商业区、住宅区等场景。

02

04

03

01

新旧产品过渡

2026年11月1日前出厂产品给予一年改造缓冲期,2027年11月1日起强制全面执行。

物理形态兼容

标准覆盖直立式、壁挂式等不同安装形态的充电设备,确保全场景适用性。

能效管控维度

针对直流设备划分三级能效等级,交流设备仅设待机功耗限定值,实现差异化管控。

主要术语定义解析

加权效率计算

区别于传统轻载/重载双指标模式,采用多电压区间和负载率系数综合计算,更精准反映实际运行能效。

明确直流

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