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2026年航空航天材料及工艺专业知识测试题

一、单选题（每题2分，共20题）

1.飞机机翼前缘通常采用何种材料制造，以承受高速飞行下的气动加热？

A.铝合金

B.镍基高温合金

C.钛合金

D.高强度钢

2.航空发动机涡轮叶片常用的热障涂层（TBC）中，哪种陶瓷基体材料具有较好的抗热震性？

A.氧化锆（ZrO?）

B.氧化铝（Al?O?）

C.氮化硅（Si?N?）

D.氧化钇稳定氧化锆（YSZ）

3.美国航空制造业广泛使用的先进复合材料之一是碳纤维增强碳化硅（C/C-SiC），其主要应用于：

A.飞机机身蒙皮

B.航空发动机燃烧室衬套

C.起落架结构件

D.飞行控制副翼

4.欧洲空中客车公司（Airbus）A350XWB客机机翼结构中，哪种胶接技术被用于连接复合材料与金属部件？

A.环氧树脂胶粘剂

B.聚酰亚胺胶粘剂

C.热熔胶胶接

D.永久性结构胶粘剂

5.中国商飞C919大型客机复合材料结构件的固化工艺中，通常采用哪种热压罐技术？

A.常压烘烤固化

B.真空辅助树脂转移成型（VARTM）

C.热压罐固化（Autoclave）

D.等离子体辅助固化

6.航空发动机热端部件（如涡轮盘）常用的热等静压（HIP）工艺目的是：

A.提高材料强度

B.消除残余应力

C.增加材料密度

D