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国家智能网联汽车测试示范区基地建设标准

一、选址与场地规划标准

（一）地理位置要求

国家智能网联汽车测试示范区基地的选址需综合考虑产业集聚、交通条件、环境因素等多方面。优先选择在汽车产业发达、零部件供应链完善的地区，如长三角、珠三角、京津冀等汽车产业集群地带，便于与整车企业、零部件供应商开展协同测试。同时，选址应靠近高速公路、城市主干道等多样化交通场景，确保测试道路与实际交通环境具有较高相似度。此外，基地周边需具备良好的通信基础设施，如5G基站全覆盖，以满足智能网联汽车对低时延、高可靠通信的需求。

（二）场地规模与布局

基地总占地面积应不低于1000亩，其中封闭测试区面积不少于500亩，开放道路测试里程不低于50公里。封闭测试区需划分不同功能区域，包括城市模拟区、高速公路模拟区、乡村道路模拟区、特殊场景测试区等。城市模拟区应建设模拟城市道路、交叉口、隧道、停车场等设施，涵盖常见的城市交通元素；高速公路模拟区需设置多车道、收费站、服务区等，模拟高速公路的行驶环境；乡村道路模拟区则要包含窄路、弯道、坡道等乡村典型路况。开放道路测试需选择交通流量适中、路况复杂多样的路段，涵盖城市道路、快速路、高速公路等不同类型道路，同时配套建设测试数据采集与传输设备。

二、基础设施建设标准

（一）道路设施

封闭测试区的道路建设应符合国家相关道路工程技术标准，路面平整度、摩擦系数等指标需满足智能网联汽车测