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蜗轮蜗杆—齿轮二级减速器设计

摘要

本文围绕蜗轮蜗杆—齿轮二级减速器的总体方案、传动参数、主要零部件及箱体结构展开设计。针对小型连续工作机械的动力传递要求，在给定输入功率和转速缺少明确原始数据的条件下，选取额定功率P=5.5kW、输入转速n?=1440r/min、总传动比约i=56作为设计工况。传动系统采用“蜗杆传动在前、斜齿圆柱齿轮传动在后”的布置形式，通过蜗轮蜗杆实现较大的一级减速与自锁倾向，通过齿轮副完成后续减速和转矩输出。设计过程中对总传动比、各轴转速及转矩进行了分配与计算，并完成了蜗杆副、齿轮副、轴、键、轴承、联轴器和箱体等主要部件的初步设计与强度校核。结果表明，所设计减速器结构紧凑、传动平稳、承载能力满足要求，具有较好的制造工艺性和维护便利性，可为类似低速大转矩机械传动装置的设计提供参考。

关键词：蜗轮蜗杆；斜齿圆柱齿轮；二级减速器；传动比；强度校核；结构设计

Abstract

Thisthesisfocusesonthedesignofatwo-stageworm-helicalgearreducer,includingschemeselection,transmissionparametercalculation,componentdesignandhousingstructuredesign.Si