新能源科学与工程专业研究生《先进热控理论与技术》专题教学设计.docxVIP

新能源科学与工程专业研究生《先进热控理论与技术》专题教学设计

一、课程基本信息

（一）课程名称：新能源热控技术

（二）课程性质：硕士研究生专业选修课/核心拓展课

（三）适用对象：新能源科学与工程、动力工程及工程热物理、车辆工程（新能源汽车方向）硕士研究生一年级

（四）课时总量：32学时（理论讲授16学时，前沿讲座4学时，虚拟仿真实验4学时，项目式研讨8学时）

（五）先修课程：高等工程热力学、高等传热学、流体力学数值方法

（六）课程定位：本课程定位为连接经典热科学理论与新能源战略性产业技术瓶颈的“桥梁性”高阶课程。课程旨在超越传统热工基础课程以“火力发电/制冷空调”为主要载体的范式，针对我国“双碳”战略背景下锂电池储能、燃料电池、光伏光热一体化、电力电子超高热流密度散热等前沿领域，系统构建热控科学基础与工程实现方法。课程以“器件级—模块级—系统级”多尺度热问题为主线，突出多物理场耦合、先进相变传热、动态响应控制等跨学科核心素养，着力培养能够在新能源装备热管理领域从事原创性研发的高层次拔尖创新人才。

二、课程目标体系

（一）知识建构目标

1.高阶认知维度：深度辨析新能源场景与传统能源场景热控需求的本质差异，理解“温度一致性”“动态热响应”“热-电-化学耦合”三大核心概念群的工程内涵。具体包括掌握锂离子电池产热机理与各向异性导热模型、质子交换膜燃料电池“水-热-电”三相边界协同机制、宽