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- 2026-08-30 发布于北京
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《民用航空器维修人员执照》(航空器防冰系统)职业资格考试模拟试卷(一)
考试时间:120分钟;满分:100分
注意事项:
请在答题卡/答题纸上作答,在试卷上作答无效。
请首先填写好姓名、准考证号等信息。
本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。
一、单选题
(共50题,每题0.5分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
民航客机在巡航阶段遭遇积冰,飞行员接通了机翼防冰系统,但发现某一块机翼上的冰层并未脱落,系统指示灯显示该区域防冰压力正常。最可能的故障原因是()
A.引气系统压力不足
B.该区域的防冰供气管道漏气破裂
C.该区域的防冰活门处于关闭状态
D.该区域机翼表面的防冰蒙皮气动喷嘴被异物堵塞
关于波音737NG飞机的发动机防冰系统,下列说法正确的是()
A.发动机防冰系统使用的是发动机低压压气机(LPC)的引气
B.发动机防冰系统只能在空中工作,地面无法进行测试
C.当发动机防冰活门打开时,引气会通过发动机进气道前缘的防冰管道进行加温
D.防冰系统工作时,会导致发动机N1转速显著下降
某型飞机的防冰系统采用电热式风挡加温。在地面进行风挡加温测试时,刚接通加温开关不久,风挡玻璃表面出现轻微裂纹。维修人员应优先检查的部件或参数是()
A.加温控制活门的位置
B.风挡加温控制器的温度调节功能及热敏电阻阻值
C.驾驶舱空调出
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