content目录01研究背景与科学意义02国内外研究进展综述03材料体系与试验设计04断裂性能的关键评价指标05损伤断裂的细观机理探索06数值模拟方法与模型验证07研究成果与工程启示
研究背景与科学意义01
沥青路面开裂问题已成为影响道路耐久性的关键瓶颈01开裂普遍性沥青路面在服役期间极易出现温缩、疲劳及反射裂缝,严重影响道路使用寿命。全国多条高速公路通车3-5年内即出现结构性开裂,维修成本高昂。02耐久性瓶颈裂缝加速水分与荷载侵入,引发基层损坏和路面结构性失效。开裂问题已成为制约沥青路面长期性能的核心难题,亟需系统研究其机理。03经济影响频繁养护不仅增加财政负担,还导致交通中断与安全隐患。
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