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城乡结合处超载现象分析综述

1.1城乡结合处的特点

1.1.1城乡结合处简介

城乡结合处是指同时具备了城市和乡村性质的城市地区和乡村地区的过度地带，它并不是城市和农村在地理上的简单连接，而是同时拥有城市和乡村特征的特殊地区。城乡结合处和城市地区相比较，其结构比较简单且规模较小，并不像城市一样复杂现代。但与乡村地区相比，城乡结合处的结构较为复杂偏向于城市。同时城乡结合处也是乡村地区想要过渡成为城市的唯一途径，更是向城市地区输出供给的重要区域。

1.1.2城乡结合处的交通特点

由于城乡结合处位于城市相对边缘的位置，进出的人员和车辆数量庞大，但交通管理与执法部门主要集中在市中心地带，从而导致了城乡结合处交通管理不及时，工作不到位，工作人员较少，道路交通安全设施相对不完善，使得交通治理难度较大，因此交通事故频繁发生难以根绝。对此总结了以下几个特点：

（1）车辆流动量大

近年来国家对城乡结合处从政策上的大力扶持，城乡结合处经济快速发展，几乎家家户户都有可以出门驾驶的机动车，而随着城乡结合处经济的逐步提高，人们的的消费意识发生了转变，使得这些地区的机动车数量将会继续增加，乘用车数量更是与日俱增，导致车辆流动量增大，使交通情况变得复杂，容易发生交通事故。

交通管理力度不足

由于交警部门位于市区内，与城乡结合处距离较远，执法人员不足，管控力度不够，交叉路口处少有人看管，超载处罚风险小，