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1021：火车来的时候，离开铁轨是一种本能

2015-10-21缠论视界

如前所说，沪指今天发展出一个1分钟趋势后，在60分钟K线的250精确受阻回调，该点位已

经提醒了好几次，所以今天在该点位发生区间套背驰的情况下，不知道清仓离场是绝对无法原谅

的。行走在铁轨上，听到不远处的鸣笛，即使没看到火车，也应该先离开铁轨再说，身手好的人，

甚至可以等到火车开到身前了才离开，而身手不好的人，等到火车近身才想起离开那叫，知道

自己的能力范围，做自己能力范围内的事情，甚至比学习更加重要。

上图中，红色三段构成30分钟级别的a+A+b，其中b段明显背驰，而在b段中，明显的三段abc结

构（该图视角下，在1分钟视角下是5分钟级别的a+A+b），也就是第三段红色箭头的走势的

结构出现背驰，这种背驰段里的背驰段，在今天可以一直追溯到1分钟级别，换句话说，今天在60

分钟的年线强位，出现从日线一直到1分钟的区间套背驰，不跳水简直没天理了。而在反复提

醒的情况下，与如此明显的离场信号发出后，还不知道走的人，需要严重反省自己的操作。

而今天尾盘的反弹，不过是在日线图中，跌破10日后的回拉，明天极有可能围绕10日展

开一个小级别震荡后继续下跌，从技术上分析，今天开始的下跌，如果短期内不能收回27位置的