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2026年航空宇航工程硕士航空宇航含解析

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、填空题（每空2分，共20分）

1.飞行器在水平直线匀速飞行时，作用在其上的气动力合力为零，此时升力与重力平衡，推力与阻力平衡。

2.根据伯努利原理，流经飞行器翼型的总空气流量保持不变，即。

3.附面层内的流动通常是层流与湍流的过渡，飞行器表面附近的附面层流动对翼型的升阻特性有显著影响。

4.翼型的升力系数随攻角增大而增大，达到最大值后，攻角进一步增大时，升力系数会急剧下降，此时翼型发生失速。

5.航空发动机的推力主要由高速喷出的燃气产生，其基本原理可由动量定理或牛顿第二定律解释。

6.飞行器的纵向稳定性是指绕其纵轴（俯仰轴）的稳定性，通常通过计算静稳定导数来判断。

7.飞行器结构设计中，疲劳分析是评估结构在循环载荷作用下抵抗破坏能力的重要环节，疲劳破坏通常起源于应力集中部位。

8.热力学第一定律表述为能量守恒定律，即能量不能被创造或消灭，只能从一种形式转化为另一种形式，或从一个物体转移到另一个物体。

9.飞行器姿态控制系统用于控制飞行器的俯仰、滚转和偏航运动，使其按照预定轨迹飞行。

10.空气密度是影响飞行器气动力和发动机性能的重要参数，它随飞行高度的增加而减小。