交通工程设计理论与方法 第2章 安全设施设计.pptxVIP

交通工程设计理论与方法第2章安全设施设计｜道路交通标志、标线、护栏、隔离与防护设施的系统设计理论

Contents本章知识框架交通工程设计理论与方法第2章·安全设施设计01安全设施概述与总体设计02主动引导设施设计03被动防护设施设计04防眩设施与特殊路段安全设计

CHAPTER01安全设施概述与总体设计建立安全设施系统的整体认知框架与以人为本、预防为主的设计哲学

CHAPTER02·安全设施设计交通安全设施的定义与功能体系交通安全设施是公路基础设施中保障行车和行人安全的核心组成部分，其设计应从交通工程学观点出发、重视以人为本，结合道路具体条件和经济状况进行系统化设计，才能充分发挥其功能和作用。主动引导设施通过视觉信息传递实现驾驶行为引导，包括交通标志、交通标线、视线诱导设施和突起路标在正常行驶条件下为驾驶员提供方向指引、限速警告、车道划分等关键信息，降低人为操作失误概率被动防护设施在事故发生时通过物理屏障吸收碰撞能量、改变车辆行驶方向，包括护栏、防撞垫和避险车道隔离栅、防落网、防眩设施等也属于被动防护体系，防止车辆偏离道路或受对向车流干扰

NORMEVOLUTION安全设施设计规范体系与技术演进现行JTGD81-2017规范强化了以人为本、预防为主的设计原则，首次增加了避险车道和其他交通安全设施章节，突出主动引导设施的使用功能，并要求安全设施必须与公路土建工