2026年《船员资格（三管轮）》（主推进动力装置）综合模拟试卷.docxVIP

PAGE2

2026年《船员资格（三管轮）》（主推进动力装置）综合模拟试卷

考试时间：120分钟；满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题和判断题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在四冲程柴油机的工作循环中，当活塞从上止点向下运动，进气阀提前开启，此时缸内压力低于大气压，新鲜空气进入气缸。这一过程称为（）A.压缩冲程

B.膨胀冲程

C.进气冲程

D.排气冲程

现代大型低速二冲程柴油机普遍采用“长行程”设计，其主要目的是（）A.降低转速，提高螺旋桨效率

B.增加单缸功率，缩短发动机长度

C.提高压缩比，改善冷启动性能

D.减少排气损失，降低燃油消耗率

柴油机压缩比是指（）A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与工作容积之比

D.燃烧室容积与气缸总容积之比

在柴油机喷油泵中，等容卸载式出油阀与等压卸载式出油阀相比，其主要缺点是（）A.喷油定时不准确

B.高压油管内压力波动大，易产生二次喷射

C.结构复杂，制造成本高

D.无法适应高转速工况

某船用柴油机在航行中突然出现单缸排烟温度急剧升高，而其他缸正常，最可能的原因是（）A.增压器滤网脏堵