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电力线路工程现场巡检工作规程

总则

巡检不是走马观花，而是用工程鹰眼在毫米级误差与系统性风险之间建立阻断带的最后防线。电力线路工程（110kV及以上架空线路及电缆工程）具有高空作业多、交叉跨越复杂、地质条件多变的特点，现场巡检质量直接决定了工程能否实现零事故、零缺陷投运。本规程旨在规范巡检人员的作业动作，量化验收标准，固化风险处置流程，杜绝经验主义盲区。

本规程适用于新建、改建、扩建的110kV及以上交流架空线路及电力电缆工程的现场巡检工作。35kV及以下工程可参照执行。巡检RACI（责任、批准、咨询、知情）矩阵中，巡检员承担检查与报告（R）职责，项目总工承担批准与处置（A）职责，监理单位承担监督与验证（C）职责，建设单位承担知情与备案（I）职责。

巡检策划与准备

没有前置策划的巡检等同于盲人摸象，巡检准备决定了发现隐患的概率而非走过场的时间。巡检人员在踏入作业现场前，必须完成技术文件核对、工器具校验与安全交底，确保具备识别特定工况风险的硬件能力与知识储备。

技术文件与装备核对

巡检前必须查阅设计图纸、杆塔明细表、施工组织设计及《安全风险作业票》。核对关键参数：耐张段长度、导地线规格、基础型号。装备方面，必须配备经校验合格的仪器：经纬仪或全站仪（精度≤2″）、红外测温仪、游标卡尺、扭矩扳手、接地电阻测试仪。严禁使用超期未校验的测量工具（超期工具测量基准漂移会导致数据失真，