基坑临近隧道隔离防护施工方案.docxVIP

基坑临近隧道隔离防护施工方案

作为本项目的现场技术负责人，前两年我们接手市区核心地块的商业综合体基坑项目时，最棘手的问题就是基坑北侧紧挨着运营多年的城市过江隧道，最近点距离隧道结构外壁只有不到8米，属于典型的高风险近接施工，一旦防护不到位引发隧道变形开裂，不仅会耽误我们自己的项目工期，更会威胁成百上千过往乘客的公共交通安全。我当时带着技术团队翻了几十份类似工程的案例，结合我们项目的地质、水文条件，熬了大半个月改了四版，最终敲定了这套隔离防护施工方案，整个施工周期验证下来，效果完全符合预期，下面就把完整方案整理出来。

1工程概况与编制说明

1.1项目基本情况

我们这个基坑整体是长方形，开挖深度12米，北侧靠近隧道的边线总长大概120米，地勘显示这片区域上层是4到6米厚的填土层，中层是软粉质黏土，下层才是中风化岩层，地下水水位很高，离地面才不到3米，隧道本身是圆形盾构隧道，结构外壁已经做了防水，埋深大概10米，刚好和我们基坑的开挖深度差不多，施工过程中只要土体发生一点位移，很容易带动隧道结构变形。我当时第一次拿着放线图去现场核对，站在隔离带上能清楚看到隧道洞口进出的车辆，心里一直揪着，就怕出一丁点差错。

1.2编制依据

这套方案我们是严格按照现行的建筑基坑支护技术规程、城市轨道交通运营管理规定、既有隧道保护技术规范来编的，同时也找隧道运营单位要到了原隧道的设计图纸和历年的变形监测