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长三角城市群生态廊道连通性评估

一、长三角城市群生态廊道连通性评估的研究背景与核心意义

（一）区域高质量发展对生态连通性的现实诉求

长三角城市群是我国经济发展最活跃、城镇化程度最高、人口集聚能力最强的巨型城市群区域，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。在长期快速的城镇化与工业化进程中，区域内高密度的城镇开发、纵横交错的交通网络、连片的农业生产空间不断切割自然生态本底，导致原本连续的森林、湿地、草地等自然生境被割裂为大小不一的分散斑块，不少珍稀物种种群被人工设施阻隔形成孤立的“生态孤岛”，水文循环、物种迁徙、养分传输等自然生态过程受到不同程度的阻断，生态系统韧性与服务供给能力面临严峻挑战。自长三角一体化发展上升为国家战略以来，生态环境共保联治成为区域协同发展的核心议题之一，其中生态廊道作为串联各类生态斑块、支撑生态过程流转、连通城镇与自然生态空间的线性生态载体，被明确为区域生态安全格局构建的核心骨架。有研究指出，长三角区域以占全国不到百分之四的国土面积承载了全国约六分之一的人口和近四分之一的经济总量，生态系统长期处于高位承载状态，构建连通性良好的生态廊道网络，是缓解生态压力、提升区域生态韧性、推动生态产品价值实现的关键路径（吴志强等，2020）。

但从各地生态廊道的建设实践来看，过去较长一段时间内，不少地区对生态廊道的认知停留在“建绿道、修绿化带”的层面，存