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- 2026-09-02 发布于上海
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content目录01研究背景与核心科学问题02多尺度建模方法的技术演进03实验手段与数据获取体系04关键力学参数的对比与关联分析05数值模拟与工程应用集成06未来研究方向与技术融合展望
研究背景与核心科学问题01
沥青路面在重载与温度耦合作用下的性能退化机制亟待深入解析高温软化效应高温导致沥青材料软化,降低其模量和抗变形能力。材料在重载下更易产生塑性变形。加速路面永久变形的发展。低温收缩开裂低温引发沥青层收缩并积累拉应力。当应力超过材料强度时产生裂缝。是路面开裂病害的主要诱因之一。荷载重复作用交通荷载反复作用引起剪切应力累积。易导致结构层间滑移与剪切失稳。促进车辙和疲劳损伤发展。热-力耦合效
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