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  • 2026-09-03 发布于湖北
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沉管隧道沉降控制研究研究论文电子版下载.pdf

公路隧道2013年第2期(总第82期)

沉管隧道沉降控制研究

叶建忠应础斌

(浙江省交通规划设计研究院杭州310006)

摘要本文通过分析沉管隧道沉降机理,提出了针对性的沉降控制措施,并对各种控制措施进行了数值模拟计

算。通过理论分析、调查研究与计算分析相结合,对比了箱体结构置换,荷载分担结构以及桩基加固三者之间在可

施工性、功能性、可靠性、养护等方面的优缺点,为类似工程提供参考。

关键词沉管隧道沉降箱体结构置换荷载分担结构桩基加固

积深度可达几米,常常是引起沉降的主要因素。

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(3)潮汐往复荷载引起的沉降:在有潮汐的河

沉管隧道是在水下预定的隧道轴线位置上开挖段,由于潮汐的往复运动会产生潮汐荷载,这部分荷

基槽,然后把在干船坞等露天场预制好

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