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航海技术航运公司航运物流与调度实习报告

一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在某航运公司物流与调度部门实习，担任助理调度员。核心工作成果包括协助完成120艘次船舶的航线规划与动态调整，优化燃油消耗约5.2吨，缩短平均航行时间3.8小时。通过运用Dijkstra算法进行路径优化，将特定航线拥堵率降低12%。熟练应用Navisworks进行港口模拟，提升装卸效率约9%。掌握SCADA系统数据接口分析，累计处理航运数据超过10万条，提出3项调度流程改进建议被采纳。提炼出基于实时气象数据的动态风险评估模型，可复用于复杂水域航行安全预警。

二、实习内容及过程

2023年7月1日到8月31日，我在一家航运公司物流与调度部门实习。主要帮着看船期表，调整航线。记得7月中旬有个船要从南美到亚洲，本来计划要23天，后来台风预警，我们改了航线绕行好望角，最后只用了19天，省了4天。我负责盯这艘船的位置，每天看船舶自动识别系统AIS数据，用电子海图更新它的位置。

8月初参与了一个港口拥堵项目。当时有5艘船在锚地等泊位，通过分析港口装卸机作业效率，建议调整靠泊顺序，把货船和油轮分开排队，结果让排队时间从平均28小时降到18小时。这个活儿让我对港口操作流程有了直观认识，以前书上看的泊位利用率、周转时间，现在真明白了。

困难是刚开始看不懂船舶积载因数怎么算，影响配载计划。后来天天看前辈怎么用电