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人行天桥栏杆基座灌浆厚度管控施工工艺

1引言

我干市政桥梁施工快十年了，见过太多投入使用没几年的人行天桥，出现栏杆晃动、根部开裂甚至局部倾斜脱落的问题，追根究底，十有八九都出在栏杆基座灌浆厚度不达标这个小问题上。很多人觉得不就是灌点浆把立杆固定住吗，厚点薄点没差，可实际上，灌浆厚度直接决定了立杆和桥体结构的握裹力，厚度不够，风吹日晒加上常年行人倚靠碰撞，用不了几年就会松脱，不仅影响美观，还真出过安全事故。我们团队最近负责的几座城区人行天桥新建和改造项目，专门把栏杆基座灌浆厚度管控当成专项工艺来梳理打磨，总结出了一套从前期准备到成品验收全流程的管控方法，这套方法用下来，我们完工的三个项目，灌浆厚度合格率从原来的不到85%提升到了100%，交付两年来没有出现一起栏杆松动的问题。今天把这套工艺整理出来，给同行们做个参考，也算给我们自己踩过的坑留个记录。

2施工前期准备阶段的管控铺垫

很多人觉得灌浆厚度是灌浆的时候才需要管控，其实管控从准备阶段就已经开始了，前期工作没做足，后面再怎么补也很难达标，这都是我们踩过坑得出的经验。

2.1技术交底与材料预控

技术交底绝对不能只开个会喊一句“大家注意控制厚度”就完事，必须要把要求落到每一个班组、每一个操作工人身上。首先要明确不同位置的最低厚度要求：常规位置的单立杆基座，要求立杆四周灌浆厚度不小于3cm，基座底部灌浆厚度不小于4cm；转角处、端