铁路行业车务科值班员行车组织手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-09-04 发布于江西
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铁路行业车务科值班员行车组织手册(执行版).docx

铁路行业车务科值班员行车组织手册(执行版)

第1章车站行车作业

车站行车作业是铁路运输组织的核心环节,涉及接发列车、车列编组与解体、货物列车作业,以及设备检查与应急处置等多个方面。每个环节都必须严格执行标准化流程,确保行车安全、高效。

1.1接发列车作业

接发列车作业是车站最基本、最频繁的行车任务。

进站信号机开放后,值班员需确认列车位置、速度和进路是否正确。例如,当T123次列车接近车站时,值班员会通过调度命令核对列车编组信息,并检查机车信号、轨道电路状态。若发现异常,必须立即通知司机停车或采取限速措施。

列车停稳后,值班员组织调车人员进行车辆系挂作业。通常情况下,列车停稳后需在3分钟内完成系挂,避免影响后续列车运行。系挂过程中,必须使用标准钩锁器,并确保车辆连接牢固。

遇到恶劣天气时,接发列车作业需额外注意。雨雪天气可能导致轨道结冰,此时需适当延长制动距离,并加强车辆连接检查。

1.2车列编组与解体作业

车列编组与解体作业通常在编组场或区段站进行,是铁路运输计划的重要执行步骤。

编组作业前,值班员需根据调度命令核对车次、车型和编组顺序。例如,编组X876次货运列车时,需确保所有车厢符合货运规定,并按顺序挂接。编组过程中,调车机司机必须严格按照调车计划作业,避免偏心或脱钩。

编组与解体作业中,电子化设备的应用显著提高了效

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