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铁路行业车务段车务员车站作业工作手册（执行版）

第1章车站行车作业标准

1.1接发列车作业标准

车站作为铁路运输的枢纽节点，接发列车作业的规范性与安全性直接关系线路畅通与旅客生命财产安全。接发列车作业需严格遵循《技规》《行规》等核心规章，每个环节都需形成闭环管理。

作业流程分层细化：

基本层级：确认列车到站信息、准备进路、开放信号、引导列车进站。

标准层级：实施车列停稳后的五防措施（防溜、防偏、防火、防拆、防冻），严格执行调车计划，核对车号与列车编组顺序表。

精细层级：对超限车、危险品车实施重点盯控，运用CTC/GIS系统实时监控列车位置，确保间隔距离符合规程要求（如旅客列车最小追踪间隔不得小于8分钟）。

关键控制点把控：

-进站信号开放前，必须确认进路空闲且道岔位置正确锁闭。

-发车前需完成三核对：列车运行方向、车次、编组内容与计划完全一致。

特殊情况处置预案：

当遇降雪等恶劣天气时，需同步启动防溜措施。例如，在坡道大于6‰的线路上，必须采取铁鞋或人力制动结合的方式，确保列车制动距离在规定范围内（一般不超过制动试验确定值）。

1.2车列编组与解体作业标准

车列编组与解体是车站调车作业的核心内容，其效率直接影响列车周转时间。作业过程必须做到计划先行、现场核对、动态监控。

作业标准分级实施：

基础标准：按调车计划执行作业，严禁无