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某列车转向架的车轴强度计算分析案例

有研究得出在车辆运行过程中车轴失效的主要是因为疲劳破坏产生的，所以在车轴的研发与制造过程中对车轴进行疲劳性能校核是较为关键的一步[7]。至今为止，虽然曾经有学者采用车轴载荷谱的方法对车轴疲劳强度进行可靠性分析，也有学者使用断裂力学对车轴的疲劳寿命进行估算，但是各个国家还是以基于疲劳理论的许用应力发为本国车轴疲劳强度的标准[8]。本次对于非动力转向架的车轴的强度计算将采用EN13103-1《非动力车轴设计方法》，根据此标准对计算载荷进行确定，并根据标准相关规定进行评估。

1.1计算载荷

1.1.1计算参数

按照EN13103-1《Railwayapplic