船舶与海洋技术——高锰奥氏体钢——低温用纵向焊接高锰奥氏体钢管 标准立项发展报告.docx

船舶与海洋技术——高锰奥氏体钢——低温用纵向焊接高锰奥氏体钢管 标准立项发展报告.docx

船舶与海洋技术——高锰奥氏体钢——低温用纵向焊接高锰奥氏体钢管标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—High-manganeseausteniticsteel—Longitudinallyweldedhigh-manganeseausteniticsteelpipesforcryogenictemperature

摘要

随着全球液化天然气(LNG)贸易规模持续扩大,具有优异低温韧性和经济性的高锰奥氏体钢成为船舶与海洋工程领域的研究热点。然而,长期以来该材料缺乏统一的国际产品标准,制约了其在LNG船、浮式液化天然气生产储卸装置等高端装备中的规模化应用。在此背景下,国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)组织制定了ISO18760-2026《船舶与海洋技术——高锰奥氏体钢——低温用纵向焊接高锰奥氏体钢管》。本报告系统梳理了该标准的立项背景、研制历程与核心技术内容。该标准规定了低温服役条件下纵向焊接高锰奥氏体钢管的材料牌号、化学成分、力学性能、焊接工艺、检验规则及交货状态等技术要求,填补了高锰奥氏体钢焊接钢管国际标准的空白。标准的发布实施为船舶与海洋工程低温管路系统的设计选材、制造验收提供了统一的技术依据,对推动绿色低碳船用材料发展、完

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